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施必牢在中国铁路二十年运用历史

 

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  1995年—施必牢螺纹技术首次被介绍入中国

  1997年—铁道部购买美国SCT公司交叉支撑转向架(交叉杆端部采用了施必牢螺纹)

  1998年—施必牢商标在中国注册成功

  2000年—铁道部运输局下发2000[317]号文件在全路工务系统推广施必牢螺纹技术

  2001年—上海底特精密紧固件有限公司成立

  2002年—施必牢螺纹技术被成功运用于上海磁悬浮工程

  2003年—联合中标青藏铁路工程

  2004年—通过东风11型机车制动盘装车试验、铁路客车转向架开始正式使用该技术

  2005年—设计进入350公里高速道岔、株洲机车车辆厂货车转向架

  2006年—铁道部运输局下发运装客车电2006[3027]电报

  2007年—自动化驼峰车辆减速装置、电动转辙机安装装置

  2009年—庞巴迪和谐号动车组

  2010年—大连机车车辆厂和谐系列电力机车

  2011年—电气化铁路接触网上得到使用

  2012年—株机厂地铁车辆雨刮器

  2013年—电力机车后视镜

  2014年—北京站地下铁路联络线接触网系统

  2015年—高速动车组制动盘

 

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